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vitesse


Messages recommandés

  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 2 months later...
  • 4 months later...
Cool salut aves du retard mais je trouve ce sondage interessant...............
J'ai pas encore voté car cam pas encore terminé totalement mais je pense bien pencher vers le 75-100km/h(avec polini liquide,ninja long,carbu 21 etoile 6galets et bon reglage je pense ca devrait le feaire..............) fdc
m'etonne qud meme avec ce que j'ai deja entendu comme des cam liquide friser le 120 affraid qu'il n y ai pas plus de membre depassant le 100 confused
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  • 1 month later...
blackdevil_3108 a écrit:
Faites tout de même gaffe au bras oscillant, j'en ai plié un et ça ce casse assez vite! C'est que de la tôle finalement. Wink
oui comme tu dit attention au braoscillant car sa casse tres vite et la dessus je dit que pour sa securiter il faut entretenir son braoscillant pour ceux qui ne l'ont pas renforcer et oui encore une chose que je n'avait jamais vu a l'epoque blackdevill a moins que tu avait deja vu sa enfin moi je trouve que l'idee est genial et si tu regarde sur le site normalement il y a des photode braoscillant renforcer et pour celui qui ne le renforce pas je lui conseille de regarder si il n'y a pas trop de rouille demettre de bon boulon avec et surtout de bonne rondelle et de regarder de temps en temps le boulon souder a l'arriere au braoscillant si il n'est pas dessouder et verifier que tout est bien viser de temps en temps enfin sa sa compte pour tout les boulon surtout pour les boulon de la roue avant pour ceux qui font les willing et ceux du guidon en cas de serrage car il faut bien s'accrocher au guidon en cas de serrage
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  • 1 month later...
allez je vait parler aussi de vitesse avec celle de ma femme je tape un 65 tranquille tout d'origine cylindre d'origine mais allesee d'une cote pot sito poulie limer et un petit petit petit 70 en descante mais ce qu'il ma toujours fait rire c'est les jeunes dans ma region et a mon boulot qui se vente d'avoir fait 125 a 140 avec leur camino alors qu'il en on jamais eu en plus ce qui est quasi impossible quant on a pas l'outillage et le matos de competition mais le plus grand record que je puisse connaitre de mes yeux vu compteurs mercedes digital c'est 110 kmh reel presque foule prepa de la rue kit malossi carbu d'origine mais preparation maison carter polie simonini long poulie preparer et quelques autres details et pour vous dire elle est passer sur le rouleaux a 112 kmh donc elle a ete confisquer mais recuperer donc je voudrais bien savoir les records que vous connaisser en vitesse reelle sur une camino preparer maison bon je sait que les peugeot etait bien plus rapide en vitesse de pointe que les camino je n'ai jamais vu une camino battre une peugeot en vitesse de pointe d'ailleurs il y a vait a l'epoque des course de rue su le grand troncon a strepy braquenies pour celui qui a connue s passait meme dans le journal mais jamais une camino a gagner elle etait bien loin de la peugeot mais au demarage la peugeot etait bien loin aussi si quelqu'un a des commentaire merci
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tous ce que je peux te dire c que les peugeot
jamais une pigot ma bouffée Evil or Very Mad meme avec tous le tralala dessus

tu aurais vus la camino qui tournais par chez nous tu serais devenus fou
une bombe le meme style que la dragster des flamands ( moteur et kit sourtout )
dsl pas plus d'info je l'ai juste vus 2 x rouler et 1x a l'arret
et ensuite il c fait pecho en beauté a la sortie d'école
depuis plus de nouvelle du coco lol!lol!lol!
mais en tous cas le travaille éfféctué dessus en valait la peine
résultat des course il a niquer le rouleau des flics
il on meme pas chercher a comprendre a la démolition direct aprés expertise du garage agrée honda
pour te dire aussi le gars mangeait une derbi senda x treme de 80 cc full prépas affraidaffraidaffraidaffraid terrible

il tapait les 130 alzzz voir plus un truc de fou a voir pour le croire
meme moi j'en suis rester bouchebé pour vous dire mon étonnement koi


affraidaffraidaffraidaffraidaffraid
donc camino reste pour moi une valeur sur Twisted EvilTwisted Evil
en qui je garde une totale confiance en cas de course improvisé Wink

mais bon faut voir les prépas éfféctué c ca le principale Twisted EvilWink

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et quest ce qu'il avait comme prepas sur sa bombe?????????en tout cas si tu aurais vu les course sur le troncons a bracquenies sa roulait comme les mobylette turck sur zozinet 140kmh et ciao toute les camino sans exeptions
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  • 1 month later...
Tangawi a écrit:
Avec une camino???


oui le toute derniere que j'ai eu....un 80cc malossi que j'ai retravailler en atelier carter preparer toute l'admition agrandie et realignée et si je mle souvient bien j'avait un pot proma a soupapes (comme on apelle ca ici a andenne)

enfin si tu veux des info sur la prepa=> mp Razz
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caminor a écrit:
avec une camino??????? cool cntinue tu est sur la bonne voie tes un vrai pros de la mob cool et quelle etait la prepa ???????nitro ou metanol


110 octane melange maison...la compression etait trop elevée due a la preparation (rabotage et autre rectification) je risquai l'auto allumage en roulant a la 95 EmbarassedTwisted Evil
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enfin si tu veux des info sur la prepa=> mp pour les prepa sa ne m'interesse pas du tout mais tu al'air de bien t'y connaitre donc mieux vaut faire profiter tout le site pour les prepa le site est la pour sa atchoum heu flash
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caminor a écrit:
enfin si tu veux des info sur la prepa=> mp pour les prepa sa ne m'interesse pas du tout mais tu al'air de bien t'y connaitre donc mieux vaut faire profiter tout le site pour les prepa le site est la pour sa atchoum heu flash


je connait pas encore asser bien le site...mais si y a une rubrique speciale prepa jveu bien etaler mes experience Razz

mais faut que je fasse des photo alors Neutral
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  • 3 months later...
flash a écrit:
Tangawi a écrit:
Avec une camino???


oui le toute derniere que j'ai eu....un 80cc malossi que j'ai retravailler en atelier carter preparer toute l'admition agrandie et realignée et si je mle souvient bien j'avait un pot proma a soupapes (comme on apelle ca ici a andenne)

enfin si tu veux des info sur la prepa=> mp Razz

c'est pas un mito ce coco...avec ma cam config et prepa au max j'affleur a peine les 135km/h et lui avec son soit disant proma a soupapes( ) il fait 137km/h!!!a mon avis il a du oublié une virgule...
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Suspect curieux de voir cette prépas Twisted Evil

lol!

ps:mon MHR m'appelle mes carters aussi
enfin tous koi pffffffffffff dur dur

pourquoi pas plus que 24h !!!



ps: boss combien tu crois qu'on es monté le long du canal sur la pointe que l'on a fait entre la cafox et la red bull

pas mal non ?
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  • 2 weeks later...
  • 3 months later...
moi je monte 115 sur les rouleaux

kit 65malossi fonte
pipe admission préparer pour le carbu (alésage de 19+/-)
carbu 19mikuni
pot proma circuit avec cartouche leovinci vide
etoile fast arrow
vario 6 galet ( 3de 5gr et 3 de 3gr)
pas de filtre a air
transmition origine
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goulaf a écrit:
moi je monte 115 sur les rouleaux

kit 65malossi fonte
pipe admission préparer pour le carbu (alésage de 19+/-)
carbu 19mikuni
pot proma circuit avec cartouche leovinci vide
etoile fast arrow
vario 6 galet ( 3de 5gr et 3 de 3gr)
pas de filtre a air
transmition origine


belle config moteur

kit préparer ??
transferts??
degrés point mord bas ?
degrés ponit mord haut ?
ou simple ??



merci


ps : tu as un rouleau chez toi ?

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je peut comprendre qu'il disent pas de filte a air j'avait eu la blague sur une de mes ancienne mob quant je roulait sans le filtre a air bein je gagnait enormement de vitesse javait un kit mallossi aussi mais un pot d'origine je fesaient un petit 70kmh avec le filtre a air et quant je le retirait ce qui fesaient un magnifique bruit bein je montait automatiquement 10 kmh plus vite mais la mob chauffait plus mais ne me demandee pas le pourquoi du comment elle allait plus vite sans le filtre a airsi je me rapelle bien aussi la bougie s'encrassait tres tres vite quant je retirait le filtre mais bon je retirait le filtre et je le remùettait ce n'etait juste que pour montree au npot qu'il y avait une differences par contre j'avait essayee de faire lameme chose sur une autres mob aussi avec un kit et la je perdait enormement de vitesse
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moi pareil, quand j'enlevais le filtre, je gagnais un max (et je roule aussi en malossi fonte). c'est pourquoi j'ai mis un bas nilon au lieu du mousse. il empèche les crasses de rentrer mais il ne limite pas l'arrivée d'air. mais attention, si on joue à ce jeu, il faut réenrichir un peu la carburation sinon risque de serrage! affraid

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nepal a écrit:
moi pareil, quand j'enlevais le filtre, je gagnais un max (et je roule aussi en malossi fonte). c'est pourquoi j'ai mis un bas nilon au lieu du mousse. il empèche les crasses de rentrer mais il ne limite pas l'arrivée d'air. mais attention, si on joue à ce jeu, il faut réenrichir un peu la carburation sinon risque de serrage! affraid



un peu beaucoups
et nettoyage du carbu assez souvent aussi Twisted EvilTwisted Evil

mob
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  • 4 months later...
Deterrage de Post/topic de ma part...

En fait je n'ai plus de Camino , mais j'en ai eu dans ma jeunesse (LOL)

En fait j'avais echangé un ZB contre un Camino d'un ami mecano

Du temps où le Camino lui appartenait il etait passé sur "les Rouleaux" à 118 km/h (une bien belle vitesse)

Dans mes souvenirs ce Camino avait un Kit Polini Liquide 46 mm , boite à clapet , carbu Dell'orto 21 , Double vario (avant "Polini" et arriere "deux trous") (car les derniers Camino avait une poulie fixe à l'arriere) , ect...
Bref du top matos (normal l'ami etait mecano automobile)

Pour ce qui est du Bras oscillant , j'ai eu la blague aussi qu'il se fende un peu à la fois (donc à surveiller)

J'ai eu aussi des peugeot 103 sp et spx , et bien sur le 103sp (bras oscillant section ovale) j'ai egalement plié mechament mon bras oscillant (sur bris de chaine, qui s'est bloquée)
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  • 1 month later...
Tangawi a écrit:
En sivant ce sondage, on voit bien que la vitesse est très souvent entre 75, 100km/h ce qui est déja très bien pour un cyclo prévu pour rouler à 45km/h max!



ca c'est clair, quand même le double de vitèsse c'est déjà très bien,
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